20% Minder files? Dat kan invoering van een Slim Reisbudget teweeg brengen volgens de werkgeversgroep B50, onderdeel van het Platform. Maandag 23 januari ontvangt staatssecretaris Weekers van Financiën uit handen van de B50 een rapportage over het Slimme Reisbudget voor bedrijven.
6,5 Miljoen werknemers kunnen ervoor kiezen om slimmer en flexibeler te reizen naar het werk als zij een eigen Slim Reisbudget krijgen. Bijvoorbeeld door vaker thuis of onderweg te werken, de auto te laten staan ten gunste van fiets en OV of buiten de spits te reizen. Maar voor massale invoering van zo'n budget moeten nog wel een aantal fiscale hindernissen worden geslecht. De oplossing volgens de B50: een Slim Reisbudget. Guido van Woerkom (hoofddirecteur ANWB) en Lorike Hagdorn (directeur Strategie TNO) boden het rapport namens de werkgevers aan.

In de huidige situatie wordt een vergoeding voor reiskosten pas verstrekt nadat de reis is gemaakt. Dit betekent dat niet zo zeer het gedrag wordt beloond, maar juist de reisafstand. Dit stimuleert mensen niet om op een slimme manier te reizen. Het Slim Reisbudget verstrekt vergoedingen juist vooraf.

Slim Reisbudget
Een Slim Reisbudget (ook wel mobiliteitsbudget genoemd) is hét instrument waarmee werkgevers slim reizen kunnen stimuleren. In de meest simpele vorm krijgt een werknemer een vast budget, waarmee hij voor het werk kan reizen. Wanneer de werknemer zijn budget minder aanspreekt, door bijvoorbeeld goedkoper te reizen, thuis of dichter bij huis te werken, dan houdt hij geld over. Dit stimuleert de werknemer bewust slim te reizen. Daarnaast kunnen werkgevers via een Slim Reisbudget duurzame mobiliteit bevorderen. Bijvoorbeeld door een hogere kilometervergoeding voor reizen per fiets of openbaar vervoer te geven dan aan autokilometers.

Het Effect
Naar schatting stimuleert invoering van een Slim Reisbudget 6,5 miljoen werknemers om slimmer te reizen. Volgens berekeningen van MuConsult worden door een Slim Reisbudget 1,7% minder autokilometers gemaakt binnen woon-werkverkeer. Daarnaast verwacht de B50 dat door het Slim Reisbudget ook een verschuiving optreedt naar goedkopere en duurzamere vervoersvormen dan de auto, zoals openbaar vervoer en fiets. Het budget kan zorgen voor een afname van zo'n 2% autokilometers voor woon-werkverkeer. Dit betekent een daling van de filezwaarte met 20%.

Fiscale drempel
Werkgevers voeren nog niet of nauwelijks mobiliteitsbudgetten in vanwege een fiscale belemmering. Als een werknemer geld overhoudt van zijn budget, dan moet hij daarover belasting betalen. De fiscus ziet dit momenteel als verkapt loon.

Oplossing: Slim Reisbudget voor bedrijven
De B50 werkgevers doen in de rapportage de fiscale suggestie voor een Slim Reisbudget voor bedrijven. Binnen dit bedrijfsbudget kunnen werkgevers naar eigen inzicht mobiliteitsbudgetten inrichten voor hun werknemers. Daarbij blijft het geld voor de fiscus duidelijk geoormerkt voor mobiliteit, in plaats van verkapt loon. Het voorstel sluit aan op het beleid van de staatssecretaris: het is budgetneutraal voor overheid en bedrijfsleven, eenvoudiger en vermindert de administratieve lastendruk.

* Download het volledige B50 rapport over het Slimme Reisbudget
* Meer lezen over het mobiliteitsbudget
* Vragen? Lees de FAQ over het Slim Reisbudget
* Lees over de pilot met een persoonlijk budget in de regio Zuid-Limburg
* Lees het ervaringsverhaal van Yacht
* Special van magazine Smart Mobility Management over het mobiliteitsbudget